中化新网讯 今年以来,中国石油东北销售公司以辽宁为试点,在公路主动配送业务推动下,辽宁区域市场最优路径占比突破90%,一次到站率同比提升6.57%,累计节省公路运费近150万元。
据介绍,公路主动配送业务是集成化的供应链管理方式,根据季节、库存、市场需求等,通过优化整合运输方式,提高管输、公路配送比例,及时将油品高效运送到终端市场,使一次送货费用和二次分销费用叠加后整体降低。
东北销售对辽宁区域7家炼厂、2个港口、8座配送油库及6座炼厂地付站资源实施一体化统筹,覆盖全域1322座中国石油加油站,构建“端对端”补货机制。同时,加快物流系统数智化升级,围绕主动配送关键节点制定统一数据接口标准与业务规则,推进订单、库存、调度、结算“四流合一”,构建起贯通上下游的统一数据平台,通过构建站点画像、路线模型和实时库存分析模块,初步实现“系统做计划、人工做校验”,计划编制效率提升40%以上,误差率显著下降。
东北销售还坚持“短流程、少环节、低成本、高效率”原则,持续优化运输结构、配送路径及油库布局,推动油品从炼厂直配终端,有效缩短配送周期、提升一次到站率,落实“事前审核、事中监管、事后核查”日间配送计划模式,推动炼化企业共享生产、库存及设备信息,确保突发情况下快速响应,并通过标准化工作制度、计划流程、费用管理及系统集成,充分释放主动配送创效潜能。
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