5兆瓦AEM制氢系统在津启动调试

5月20日，从天津港保税区企业荣程新能集团（以下简称荣程新能）获悉，近日，荣程新能顺利完成5兆瓦阴离子交换膜（AEM）电解水制氢系统设备安装，并正式启动调试工作。

此次举措不仅是国内AEM制氢技术从实验室研发走向工程化应用的重要突破，更为绿氢产业化发展搭建了全新的实验验证平台，为行业发展注入新动能。

AEM电解水制氢技术，兼具质子交换膜（PEM）高效和碱性电解槽（ALK）低成本优势，极具产业化潜力，但由于材料稳定性、系统放大等难题，该技术长期停留在实验阶段。而荣程新能此次落地的5兆瓦级AEM电解水制氢系统，是目前该技术路线在工业场景下较大规模的示范项目之一，成功推动其从实验室走向工程化实践。

据悉，为解决AEM电解水制氢技术的瓶颈，荣程新能主动联合清能股份，并协同同济大学、复旦大学等知名高校院所，创新探索产学研用联动的技术攻关模式。2025年，荣程新能与清能股份正式签约，启动“绿氢能源低碳冶炼攻关项目”，规划构建“光伏发电—AEM制氢—高炉富氢冶炼”一体化集成体系。同年8月，双方联合申报的“AEM关键材料及大功率电堆设计技术”项目，成功入选上海市关键技术研发计划“新能源”专项。此次进入调试阶段的5兆瓦AEM电解水制氢系统，正是荣程新能在该领域系列布局的重要阶段性成果。

制氢技术的突破，离不开应用场景的坚实支撑。长期以来，氢能产业面临着“有技术无场景、有场景无规模”的发展困境。为此，荣程新能坚持场景引领，通过打造大规模、高强度的真实应用场景，为AEM制氢等技术创新提供了重要试验场和孵化器，形成了“市场应用－数据积累－技术迭代－产业升级”的良性循环。截至目前，荣程新能已累计投运氢燃料电池汽车1215辆，运营加氢站16座，氢能零碳运输累计货运量突破1.2亿吨，减排二氧化碳超6.9万吨。其构建的覆盖津、京、冀、晋、内蒙等区域的氢能运输网络，以及打通的津冀晋1400公里省际长途氢能运输廊道，已成为我国跨区域氢能干线运输的重要范例。

从技术攻坚突破到终端规模化应用落地，此次5兆瓦AEM制氢项目顺利启动，既是企业核心技术实现跨越式升级的重要里程碑，也是荣程新能扎根天津港保税区深耕氢能领域的重磅产业实践，更为区域氢能产业从技术储备加速迈向规模化商用提供优质实践范例。

荣程新能表示，未来将持续锚定“氢能产业解决方案集成商”战略定位，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化全产业链深化布局，携手行业伙伴，共同构建安全高效、自主可控、可持续发展的氢能产业生态，为绘就绿色低碳的美好未来贡献天津企业的力量。  （中国化工报曲照贵）