榆化电石渣实现跨省资源化利用

中化新网讯 5月4日，山西榆社化工股份有限公司（以下简称榆化）首列电石渣铁运专列顺利首发。满载工业固废电石渣的列车从榆化铁路专用线驶出，直达山东潍坊大家洼站，定向供给山东海化集团（以下简称海化）用作纯碱生产原料。此举标志着榆化与海化跨区域电石渣固废资源化利用迈出关键一步。

榆化是山西省大型氯碱化工骨干企业，主营烧碱、聚氯乙烯等核心产品，年副产电石渣达百万吨级。海化是国内盐化工龙头企业，纯碱产能位居世界前列，对碱性原料需求稳定且巨大。电石渣富含氢氧化钙，可替代天然石灰石，用于纯碱生产，两企供需属性高度契合，一直有合作意向。但受公路运输距离远、物流成本高、货运运力不足等多重因素制约，双方始终未能形成常态、稳定的供需合作格局。此次榆化电石渣铁运专列首发，打破两家企业跨区域产业联动壁垒，构建起榆化产废、海化用废的绿色循环产业链闭环。

据企业测算，铁路专列开通后，电石渣物流运输成本可下降约30%，有效压降企业运营开支。同时，铁路专列运量大、时效稳，不受极端天气与道路交通管控影响，可实现全天候均衡发运，彻底破解了公路运输运量小、保供弱、环保压力突出的短板。

榆化党委副书记、副董事长、总经理任开宇表示，榆化公司将持续拓展电石渣在建材、环保、生态治理等领域的应用场景，提升固废资源化利用水平。同时依托铁路物流优势，进一步畅通原料采购和产品外销通道，降低运营成本，增强市场竞争力。