对于依托煤炭资源开展化工生产的企业而言,煤炭运输的高效、安全、低耗,直接关系到生产的连续性、稳定性与经济性。曾几何时,中海石油华鹤煤化有限公司(以下简称华鹤公司)煤炭运输损耗率达0.8‰,每年因撒漏造成的资源浪费与成本损耗触目惊心,间接影响生产链路的顺畅运转。
为打破困局,该公司以数智化为切入点,开启煤炭物流赋能化工高质量发展的全新路径。
打破固化的监管链条
1月的矿区依旧寒风刺骨,华鹤公司仓储物流部会议室,桌上泡面已凉,白板上的人员轮换方案被红笔反复涂改,墨迹层层叠加。“长期固定驻矿监管易形成利益闭环、滋生漏洞,必须彻底打破。”仓储物流部总经理李振权俯身指着白板说。
前置驻矿人员开启“每天随机轮替驻矿监管”攻坚模式。白日,他们踏煤灰、顶寒风排查监管痛点;深夜里,围坐电脑前推演优化轮换方案。煤料储运经理李继春加班制定《驻矿人员轮岗管理制度》,将岗位职责、交接流程细化到个人。
面对新制度,部分老员工质疑抵触:“干了这么多年,没必要瞎折腾。”李继春不急于反驳,逐一谈心倾听顾虑,细致解读制度初衷,手把手教学轮岗交接、数据上报等全流程,直至每位员工熟练掌握、真心认可。
让运输过程“可见、可追溯”
团队优化施封锁管理,采用带唯一电子编码的“智能施封锁”,与系统实时绑定,实现“一把锁、一个码、全流程、可追溯”,并同步编制《施封锁管理办法》。
双重核验机制上线当日,一辆燃料煤运输车辆驶入厂区,系统报警显示智能物联锁轨迹正常,但视控系统无轨迹,工作人员借助GPS精准比对确认无异常;当日该车再现超时,双GPS精准定位其偏离路线,核实为未报备加油并快速闭环处置。
1月17日,一辆车途中故障,监管人员随即启动应急预案,要求每3分钟上传带经纬度视频,全程可视化监管直至车辆修复进厂;2月3日,为所有运煤车辆加装自有监控系统,依托智能识别技术实时捕捉货物情况,违规操作可立即报警并同步推送视频;2月28日,煤场3台铲车液位检测仪安装投用,以数智技术替代传统人工巡检,能够通过移动端实时查看液位、自动统计油耗、即时接收异常预警,每月可减少人工巡检工时15小时,大幅提升甲供油品设备用油监管精细化水平。
自动化苫盖装置除隐患
煤炭撒漏是运输损耗的主要来源之一,这不仅造成资源浪费、提高成本,还污染环境、影响通行安全。
早在2025年3月,华鹤公司便启动自动化苫盖装置研发。技术骨干反复试验、历经10余次调试,于2026年1月初升级出新型自动化苫盖装置,彻底改变传统人工苫盖耗时费力、隐患多的现状。
推广初期,部分驾驶员抵触情绪明显,直言“花架子没用”。技术骨干亲自示范讲解、陪同反复练习后,逐步打消了操作人员的顾虑。应用装置后,装车时间缩短近一半,苫盖严实无撒漏,操作便捷又安全。2026年1月数据显示,原料煤运输损耗从0.8‰锐减至0.5‰,燃料煤损耗从0.55‰降至0.05‰。
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