渤钻第三钻井公司50639钻井队 抓党建促施工生产

1月25日，从中国石油渤海钻探第三钻井公司获悉，日前，渤海钻探第三钻井公司50639钻井队承钻的板111-24井顺利交井，再次刷新大港油田板桥区块钻完井周期记录，该队党支部书记刘亚东在支委会上颇有感触的谈到。“咱们支部拧成了一股绳，这样带出来的队伍才能有一股干好得劲儿！”

至此，渤海钻探50639队2021年全年开钻8口，交井8口， 8次创区块指标，多次刷新自己保持的施工记录，年累计进尺29370米，成为服务保障大港油田夺油上产的主力军。

支部拧成一股绳

如果把钻井队比做一台复杂精密的机器，那么支委就是这台机器的“马达”。“马达”是否有力，精细协作尤为重要。在50639队，有条不成文的规矩，就是只要有意见，就一定要开诚布公说出来。所以在该队支委碰头会或者支委会上，经常能看到支委们讨论甚至争执的情况。而恰恰就是这种有话说出口的诚心相交，让整个50639队党支部配合的越来越默契。

深冬的凌晨已经滴水成冰了，但在板111-24井二开起钻时，该队三位支委却在凌晨不约而同的出现在了钻台上。原来，当时井上突发无磁与MWD粘扣，三个支委都义不容辞立即上井查看情况。由于粘扣无磁较长、较重，气动小绞车甩无磁作业风险较高，支委立即碰头，确定甩无磁具体作业方案。由支部书记、副书记跟井监管施工情况，组织委员、技术员立即联系新无磁上井，一个施工难题就在支委的密切配合下，迅速化解。

生产当好“一把手”

“越是艰苦作业，党员必须第一个上；越是条件困难，党员必须全部在。”在年初的党员大会上，50639钻井队党支部就向全体党员提出了生产当好“一把手”的要求。

“干在前，苦在前”成为了这支队伍党员的传统。埕106X1井技套施工过程中，处理泥浆不落地的铲车出现故障，为了保障快速高效施工，队上所有党员全部上井，用人力搬抗，用食堂的三轮车一车车运送了近10方泥饼。就这样，大家连装带卸，一直干了4个多小时，小铲车才修好投入生产，但是没有一个人有怨言。

而在50639队，党员们的“一把手”不仅体现在了作风中，更体现在能力上。板831-67井技套施工过程中，1号泵耐磨盘垫子损坏。这个设备修理起来非常麻烦，如果处理不好，很可能一下就要耽误5、6个小时的作业时间。当时已经晚上10点多了，眼瞅着要因故停工，大家都很焦急。这时，52岁党员高鸿全主动带领副司钻开始进行现场维修。凭借着丰富的经验和过硬的装备知识，他仅用3小时就将耐磨盘垫子更换完成，大大缩减了维修时间。

上下形成一股劲儿

处处让职工“服气”的支部、党员，让员工们看到了一个可信、有力的党组织，从而激发、凝聚集体力量，使党建成为生产施工的“助推剂”。党建“三基本”建设与“三基”工作在50639队搭建起了良好的“融合”桥梁。队伍党员严格落实党建责任制，实行“党员包点、支部包面，以点带面、全员覆盖”的划区切块式管理，做到支委包班组、党员是骨干，将党组织管理内嵌到生产施工各角落。

在板111-20井施工中，为了有效提高生产效率，我队党支部反复对标分析同区块井队和本队历史数据，查找出中完固井、电测、更换泥浆体系、三开大泵上水差等5个时间“浪费点”，实行党员包干制度，由5名党员各负责一路，每天碰头定期通报，把好每一个环节与项点，严控非生产时间。最终，该井再次刷新板桥油田板111断块岩性圈闭新纪录，并创出二开四天进尺连续破400米、五天上两千，三开单日最高进尺575米、平均机械钻速超设计31.2%等多项高指标。（曲照贵 朱婵偲）