印度再调成品油出口税

汽油出口税降至零，柴油与航煤小幅下调

　　中化新网讯 8月14日，印度政府再度调整汽油、柴油及航空煤油的出口暴利税，8月15日生效。汽油出口税降至零，柴油与航煤税负小幅下调。

　　此次调整为每两周一次的例行评估，部分逆转了本月初的大幅加税。汽油出口暴利税从此前每升3.5卢比直降为零;柴油总税负由25.5卢比降至24卢比;航空涡轮燃料出口税从22卢比下调至19.5卢比。调整仅针对出口环节的特别附加消费税，不涉及国内消费税，因此不会直接影响印度国内零售油价，政策着力点在于调节炼油商的海外销售成本。自2026年3月重新引入该机制以来，政府已多次跟随国际基准价格波动调整税率，显示出较强的政策灵活性。

　　对印度炼油商而言，此次下调虽较8月初高位有所缓和，但柴油和航煤税负仍显著高于7月中旬，意味着出口商实际利润持续承压，可能促使部分炼厂调整出口计划或更侧重满足国内需求。从全球视角看，印度成品油出口税的频繁调整为国际成品油贸易增添了新变量。在霍尔木兹海峡通行受阻、全球贸易路线重塑的背景下，印度作为潜在供应调节方，其政策摇摆会影响区域性市场平衡，例如汽油税降至零可能刺激对特定市场的出口增加。